Първата от общо 8 нови чешки мотриси Škoda вече е в депо „Обеля“ и бележи началото на поетапното изхвърляне на най-старите руски влакове в софийското метро. Композициите ще минат тестове и се очаква да тръгнат най-рано през юли догодина.
Проектът струва 68.5 млн. евро и е финансиран чрез обществена поръчка на „Метрополитен“.
Новите влакове са с по-сериозна автоматика, модерно видеонаблюдение и засилена сигурност. Четири вагона, дължина 71.8 м, тегло 116.3 тона, капацитет 762 пътници, скорост до 90 км/ч. За първи път във влакове от тази линия се предвиждат специални зони за хора с увреждания, колички и велосипеди.
Васил Терзиев заяви, че паралелно се строят 10 нови метростанции, проектират се трасета към Студентски град и се чака изпълнител за разширението по „Царица Йоанна“. Новите мотриси ще намалят интервалите по линия 2 след пускането на станция „Панчо Владигеров“.
От Škoda твърдят, че дават „по-безопасна, по-удобна и устойчива мобилност“ – маркетингово говорене, зад което стои реалната цел: да се пенсионират руските машини в следващите пет години и да се освободи място за нов стандарт на метрото.