Поредният опит да бъде отстранен човекът, който буквално изгради софийското метро, се превърна в фарс още преди да започне. Заседанието на борда на директорите на „Метрополитен“, чиято единствена точка бе разпределение на функциите – преведено на ясен език: отстраняване на инж. Стоян Братоев от поста изпълнителен директор – така и не стартира.
Причината? Присъствието на общинските съветници от „Спаси София“, които очевидно решиха, че когато институциите мълчат, някой трябва да зададе неудобните въпроси. Въпроси като: Защо се готви смяната на доказан професионалист в разгара на най-големия строителен етап на метрото? Или по-точно – в чий интерес е това?
Председателят на борда Николай Найденов, демонстрирайки завидно чувство за такт, предпочете да не обяснява причините за планираното „понижение“ на човека, благодарение на когото София изобщо има метро, признато в цяла Европа. Мълчанието, както винаги, е злато – особено когато истината е твърде неудобна.
Напрежението не закъсня. Скандалите в залата прераснаха в необходимостта от… полиция. Защото, когато няма аргументи, идват органите на реда. Заседанието бе отложено за 13:00 ч., вероятно в надеждата, че за няколко часа въпросите ще изчезнат, а Братоев ще приеме ролята си на поредната фигура, пожертвана в името на „новото управление“.
Но фактите остават упорити – инж. Стоян Братоев не е просто директор на „Метрополитен“. Той е архитектът на подземната транспортна система на столицата. И докато някои членове на борда пресмятат бъдещи търгове и „правилни назначения“, столичани ще продължат да се возят на метрото, изградено от човек, когото днес се опитват да отстранят без да дадат причина.
В крайна сметка, дори и заседанието да се проведе, историята няма да забрави кой строи и кой руши. А скритите мотиви винаги изплуват на повърхността – дори когато става дума за подземната железница.
Facebook Comments